假期的精彩,用车轮书写——访骑行过藏,抵达珠峰脚下的城院第一人姚烨煜

作者:学生记者 吕晓艺 李思宇 曾辉艳 时间:2016-11-10 点击数:

前几年上映的一部电影《转山》让骑行进藏成了许多年轻人所追逐的梦想,其中一句台词更是让人印象深刻:“别等我们老去的时候,在对方葬礼上说当年我们去过就好了。”不管出于什么目的,趁着年轻,为了自己内心所渴望的,执着一次,疯狂一回,足矣。这个暑假,市政与测绘工程学院的姚烨煜毅然踏上了征服川藏线的路途。他不仅全程骑行2000多公里到达拉萨,还骑行了600多公里到达了珠峰大本营。这位骑行到达“世界屋脊”脚下的“城院第一人”用信念与车轮为我们演绎了真人版《在路上》。

初见姚烨煜,笔者很难从他身上找到历经艰辛骑行归来疲惫的样子。采访中他一直保持着微笑,瘦高的个头里蕴藏着巨大的能量与信念。刚上大一的姚烨煜与许多新生一样曾有过一段迷茫期:学习缺少动力,对未来没有任何规划,每天都无精打采的。正是在那段浑噩的日子里,他在网上看到了关于我校一位学长骑行的经历,虽然只有短短几百字的内容,却激发了他体内的正能量,‘骑行’两个字让他怦然心动。骑行进藏的梦想在他心中萌芽,他的梦想比别人更为疯狂,他要触碰屋脊,到达世界之巅。“我渴望骑行,更渴望攀登珠峰,没有什么能够阻挡我对珠峰的向往。”

“身未动,心已远”,骑行通过川藏线毕竟不是小事。从他决定踏上西藏这片神圣的土地开始,他每天都进行身体素质训练。每一次跑步练习,掺杂着疲劳和兴奋,每一次骑行训练,意味着他离珠峰的梦想更近了。7月5日,当一切准备就绪,他带着自己的爱车和驮包随一支9人组成的骑行队伍从成都出发,开始了他的骑行之旅。路在车轮之下,梦想就在前方。

历经30天,姚烨煜翻越17座海拔4000米以上的高峰,骑行3000多公里蜿蜒崎岖的山路。当被问到最难忘的一次经历时,他不加思索地提到了骑行经过“怒江72拐”的那段路程。“怒江72拐”因其路途陡险又称为“川藏99道弯”。是318国道上最惊险的一段道路,一直是交通事故的多发地。姚烨煜与车队来到“怒江72拐”那天,路面泥泞湿滑,给骑行更是增添了几分危险。同行的车友们在此望而却步,大多数选择搭车走完这段路。只有他迎难而上,全程骑行通过了那段艰难险阻的路途。“骑行在那段路上,我很清晰的感觉到了它与其他道路的不同之处。路面泥泞还是其次,主要是拐弯处陡且急,刹不住闸就直接人仰车翻。”他对当时的情况记忆犹新,“我尽可能的把车速减到最慢,加上紧张,双手握紧车把的力度也比平时大些。”不足十公里的路程,他硬是骑行了4个多小时。

在他和骑友们经过理塘县去往海子山的这段路上,遇见了一群朝拜者,那些人没有挂着经幡,手中没有转经筒,也没有磕大头匍匐在地进行朝拜,甚至连穿着的深红色朝拜服看起来也和新的一样,他们不免对朝拜者的身份起了疑心。再加上四周荒凉、人烟稀少,也就不敢冒然前行,只好放慢骑行的速度等待另一支车队的到来。当他们和另一个车队到达海子山后才知道,原来那条路上经常发生打劫的事件。想到这里,姚烨煜讪讪地说:“还好当时我们多留意了,现在想想都有些后怕。”

不经历骑行的考验怎能见到最美的风景。众所周知,318国道是中国乃至世界上一条美景高度集中的景观长廊。姚烨煜沿途经过了气势磅礴的唐古拉山,看到了三江并流而不交汇的雄伟奇观。湛蓝的天幕下,白雪皑皑的珠峰显得无比圣洁雄伟。阳光照射下,波光粼粼的措那湖犹如蓝色的托帕石徜徉在唐古拉山和昆仑山山脉之中,蓝的那么纯粹,美的那么梦幻,一切美的形容词在它面前都显得苍白无力。还有那牛羊成群、格桑花遍地、绿草连天的毛垭大草原……这些云蒸霞蔚的景色带给他不只是视觉上的享受,更多的是心灵上的洗涤,他从前的迷茫,在这波澜壮阔的美景中早已烟消云散。沿途的经历,也让他收获了更多的感动。

“人间自有真情在”,姚烨煜在采访时多次强调这是他在途中的最大感受。从泸定到康定这段路途的骑行中,天公不作美,阴雨绵绵,气温较低,路面泥泞湿滑,再加上爱车的轮胎被扎,他被迫暂搁行程。“那天,是骑行的第四天,我嚼着干到难以下咽的干粮,一个人淋着雨在路边修车,那种莫名无助的感觉油然而生,甚至对自己能否走完川藏线都充满了疑惑。一位好心的大姐看到我如此疲惫不堪的样子后,递给了我一杯温开水,并盛情叫我去她家烤火,调整歇息。看着那杯水,我顿时热泪盈眶。那种感觉就像溺水时抓住了救命的稻草一样,让我重拾了信心还能继续骑行,去继续我的梦想。”说到这时,他激动地给我们看了好心大姐和那杯满是真情的温开水的照片。

从珠峰下来的第一天的路上,姚烨煜遇到了两位枯瘦如柴的小男孩,他说,“你们无法想象看到他们时我内心的震撼。他们在那样寒冷的地方弱小的身子上只穿了一件单薄的衣裤,皮肤冻得黝黑通红。使我不得不停下了脚步。”由于海拔高气温低,骑行的人全副武装穿着棉袄,不时还感觉到寒风刺骨。“我和几个陌生的骑友,走到他们身边,把我们身上只要是没拆开的已装的食物都给了他们。而且大家仍然觉得不够,埋怨自己包里面的食物为什么不能多些,再多些。”

姚烨煜在出发前曾经听说那边牧民的生活情况,但是当他骑行到那个地方,所见到的真实境况还是给他不小的震惊。“看到他们的生活情况,让我有一种说不出来的感觉。原来他们缺少的不仅是学习用品,还缺少棉衣和食物。我想,我这辈子都无法忘记两位小男孩那纯粹到发亮的双眼,看着他们,我只能说自己的力量太渺小了,自己能做的太微乎其微了。因为他们,因为路上的经历,我希望自己能变得更加强大,真正有能力去帮助那些弱者。”正如他所言,有些事情在亲身经历后才能有更深刻的了解,这也可以说是在路上的收获,在路上的成长。

21天的成都到拉萨的骑行,姚烨煜领略了川藏南线的风土人情,9天拉萨到樟木口岸的独自骑行,他“触摸”了世界屋脊的纯净与艳丽。这30天的骑行经历,质朴、热情、善良的藏民每一句发自内心深处带着善意和友好的“扎西德勒”、“Hello”成了骑行中最温暖的话语;冲下山坡只为与骑客击掌的孩子们脸上洋溢着的那纯粹的笑容冲击了他的心灵;用当地美食青稞酒、酥油茶、糍粑和鲜美的耗牛肉盛情款待他们的所波大叔,电视台采景人员给他们分享的矿泉水,留宿在当地居民家半夜听见的狼嚎声……这些路上经历的事,遇见的人,让姚烨煜感受到了太多的善意与人性的光辉,让他体验了异域生活的另一番滋味。同时,他也用车轮书写了一段人生精彩的逐梦路程。

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